В декабре в самом сердце авиакомпании Lufthansa в аэропорту Франкфурта состоялась пресс-конференция в связи с критическим положением, в котором оказался входящий в первую десятку крупнейших авиаперевозчиков мира Lufthansa AG.
Позже была опубликована статья на эту тему. 21 октября 2011 года Административный Суд Гессена вынес постановление о запрете ночных рейсов (с 23:00 до 05:00) из аэропорта Франкфурта-на-Майне – крупнейшего в Европе и девятого по числу полетов в мире. Заключение суда, одобренное правительством федеральной земли, вошло в силу с 30 октября 2011 года. Причиной для вынесения столь беспрецедентного в истории авиации судебного решения послужили массовые — на грани бунта — демонстрации проживающего в районе аэропорта населения. Из-за постоянной шумовой нагрузки, создаваемой взлетающими и садящимися самолетами, жители окрестных городов — Рёссельсхайма и Оффенбаха в категоричной форме потребовали отмены полетов в ночное время.
А сегодня в аэропорту Франкфурта состоялась очередная массовая демонстрация в знак протеста против ночныx полетов и в защиту прав жителей окрестных городов и населенных пунктов на обеспечение покоя и тишины в ночное время. Положение компании в состоянии критического. Компромис пока не найден.

Ну и бонус из серии "Зарисовки дня"

Позже была опубликована статья на эту тему. 21 октября 2011 года Административный Суд Гессена вынес постановление о запрете ночных рейсов (с 23:00 до 05:00) из аэропорта Франкфурта-на-Майне – крупнейшего в Европе и девятого по числу полетов в мире. Заключение суда, одобренное правительством федеральной земли, вошло в силу с 30 октября 2011 года. Причиной для вынесения столь беспрецедентного в истории авиации судебного решения послужили массовые — на грани бунта — демонстрации проживающего в районе аэропорта населения. Из-за постоянной шумовой нагрузки, создаваемой взлетающими и садящимися самолетами, жители окрестных городов — Рёссельсхайма и Оффенбаха в категоричной форме потребовали отмены полетов в ночное время.
А сегодня в аэропорту Франкфурта состоялась очередная массовая демонстрация в знак протеста против ночныx полетов и в защиту прав жителей окрестных городов и населенных пунктов на обеспечение покоя и тишины в ночное время. Положение компании в состоянии критического. Компромис пока не найден.

Ну и бонус из серии "Зарисовки дня"

no subject
Date: 2012-03-24 07:42 pm (UTC)аэропорт
no subject
Date: 2012-03-24 08:11 pm (UTC)no subject
Date: 2012-03-24 08:26 pm (UTC)У меня память вот такая, ага:) Все помню
А любовных сцен там и не было вовсе. Разве что стюардесса Гвен была беременна от этого пижона летчика Димиреста
no subject
Date: 2012-03-24 08:35 pm (UTC)no subject
Date: 2012-03-24 08:44 pm (UTC)Одна-упомянутая Гвен, стюардесса. Их роман с Димирестом (пилотом) обозначен как то совсем штрихами
И вторая-Таня Ливингстон. Они с главным героем Мелом Бейкерсфелдом типа друг дружке нравятся-но не более того:) Разве что они друг дружке типа намекают, что мол кончится буран-и они вместе кофейку попьют и поговорят..
no subject
Date: 2012-03-24 09:26 pm (UTC)no subject
Date: 2012-03-25 05:57 am (UTC)Не-а. Не было встречи в отеле... Что-то видать у Вас с другим каким рОманом перемешалось..
no subject
Date: 2012-03-25 08:23 am (UTC)no subject
Date: 2012-03-25 08:32 am (UTC)Не-а. Действие происходит в аэропорту. Дома у героя-стервозная жена, с которой стадия развода. Кстати-может жена? Ее измены с неким Дереком описаны в подробностях.
no subject
Date: 2012-03-25 08:59 am (UTC)Хейли - не тот автор, которого хочется постоянно перечитывать. Достаточно однообразные сюжеты - что "Отель", что "Колеса", что "Окончательный диагноз" и такой же идентичный стиль повествования. Увлекает драйв, но только на вервых страницах. А дальше эта гонка с препятствиями надоедает - не хочется носиться за всеми без разбору героями, только потому, что один вор, другой мошенник, третья не реализовала свои сексуальные потребности... Не тот писатель, которого цитируют. Скорее его романы напоминают схематичные киносценарии или развернутые полицейские протоколы.
no subject
Date: 2012-03-25 09:28 am (UTC)Я вовсе не настаиваю, что Хейли-автор, достойный перечитываний. Просто у нас как то с Вами речь о нем зашла. А могла зайти о ком угодно.
Просто я помню имена персонажей прочитанных книг. Не нарочно запоминаю-просто так выходит:)
no subject
Date: 2012-03-25 09:46 am (UTC)Я запоминаю имена и не только в произведениях, которые перечитываю. Проходная литература во мне особо не задерживается. Незачем.
no subject
Date: 2012-03-25 01:52 pm (UTC)Люфтганзе - успешно разрешить кризис. А то придется, вместо вюртцелей и немецкого пива, картофельную водку в Варшаве пользовать. А то е не ферт:-)
no subject
Date: 2012-03-25 02:26 pm (UTC)А вот с Люфтганзой пока ситуация не ясна. Ходят слухи, что возможно они перейдут в Кельнский аэропорт. Но это маловероятно. Тот аэорпорт крошечный по сравнению с Франкфуртским - самым большим и мощнейшим в Европе. А кроме этого - основные торгово-промышленные магистрали проходят через Франкфурт. В общем, ничего не понятно.
Да уж, Варшава нам не конкурент:))